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永磁電機(jī)在新能源汽車中的應(yīng)用

更新時(shí)間: 2018-03-08
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   永磁電機(jī)在新能源汽車中的應(yīng)用
  一、稀土永磁電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯
  電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車中的三大重要部件之一,也是新能源汽車動(dòng)力源。常用的主要有永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)兩種。與交流異步電機(jī)相比,永磁同步電機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì),它具有效率高,功率因素高,能力指標(biāo)好,體積小,重量輕,溫升低等明顯優(yōu)勢(shì)。永磁同步電機(jī)廣泛的應(yīng)用于各類新能源汽車中,代表有寶馬、比亞迪等。
  二、稀土永磁電機(jī)節(jié)能、
  異步電機(jī)在工作時(shí),轉(zhuǎn)子繞組要從電池吸收部分電能勵(lì)磁,消耗了電能,這部分電能zui終以電流在轉(zhuǎn)子繞組中發(fā)熱消耗掉,該損耗約占電機(jī)總損耗的20-30%,它降低電機(jī)的使用效率。而永磁同步電機(jī)在轉(zhuǎn)子上嵌了永磁體后,由永磁體來(lái)建立轉(zhuǎn)子磁場(chǎng),無(wú)需電能勵(lì)磁,在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)子與定子磁場(chǎng)同步運(yùn)行,轉(zhuǎn)子中無(wú)感應(yīng)電流,不存在轉(zhuǎn)子電阻損耗,啟動(dòng)時(shí)可提高電機(jī)效率40%左右。
  稀土永磁電機(jī)體積小、重量輕。由于使用了高性能的永磁材料提供磁場(chǎng), 使得永磁電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)較異步電機(jī)大為增強(qiáng),永磁電機(jī)的體積和重量也較異步電機(jī)也可以極大的縮小。11kW的異步電機(jī)重zui為110kg,而永磁電機(jī)僅為48kg,相當(dāng)于交流異步電機(jī)重量的43.6%。
  三、稀土永磁電機(jī)是新能源汽車*選擇
  目前市面上僅有特斯拉等少數(shù)企業(yè)采用交流異步電機(jī),寶馬、比亞迪等為代表的絕大多數(shù)企業(yè)均采用的是稀土永磁電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),從兩種電機(jī)對(duì)比來(lái)看,稀土永磁優(yōu)勢(shì)十分明顯, 是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),我們認(rèn)為這種優(yōu)勢(shì)可能使得一些采用交流異步電機(jī)的新能源汽車企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)向采用永磁同步電機(jī),與此相關(guān)的稀土永磁企業(yè)將會(huì)受益。
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